2009-12-10


Every day I try to refine this. Now there are normal i5 and a wedge in the luggage. Main wheels a tad more forward.
Posted by at

2 comments:

  1. AnonymousDecember 12, 2009 at 12:47 PM

    Kuinka tuolla onnistuu muuten laskeutuminen, kun näyttäisi ettei kannuspyörä mahdollista juuri minkäänlaista loppuloivennusta?

    ReplyDelete
  2. Jukka TakamaaDecember 13, 2009 at 12:13 PM

    Ei tuo pidä paikkaansa...kannus taipuu jopa 10 asteen loppuvetoon. Nyt kannus "jäykkänä" on 6 astetta. VmaxProbessa ei ollut yhtään astetta. laipat auki voidaan laskeutua ilman loppuvetoakin...vaarana vaan on että mennään nokilleen jos peräsimet pienet ja veto unohtuu.

    ReplyDelete

Subscribe to: Post Comments (Atom)